أعلن العديد من صانعي السيارات الكهربائية في الصين انخفاض عمليات التسليم خلال شهر فبراير، سواء على أساس سنوي أو شهري.

وقالت شركة "نيو" إنها سلمت 8.1 ألف سيارة كهربائية في فبراير، بانخفاض 19.1% من 10 آلاف مركبة تم تسليمها في يناير، وأقل بنسبة 33.1% من 12.2 ألف مركبة تم تسليمها في فبراير 2023.

فيما أكدت "بي واي دي" بيع 122.3 ألف سيارة -هجينة وكهربائية- في فبراير، بانخفاض 36.8% عن 193.7 ألف مركبة تم بيعها قبل عام وبنسبة 60.7% من 311.5 ألف سيارة تم بيعها في يناير، بحسب "ماركت ووتش".

وذكرت "إكس بينج" أنها سلمت 4.5 ألف سيارة كهربائية في فبراير، بانخفاض 24.4% عن 6 آلاف سيارة تم تسليمها قبل عام وأقل بنسبة 44.9% من 8.25 ألف سيارة كهربائية قبل شهر، وأعلنت "ليو أوتو" تسليم 20.3 ألف سيارة كهربائية في فبراير، بزيادة 21.8% على أساس سنوي ولكن بانخفاض 35% عن يناير.

وفي حين أنهى سهم "لي أوتو" المدرج في أمريكا (LI) تعاملات الجمعة منخفضًا بنسبة 5.10%، ارتفع سهم "بي واي دي" (BYDDY) بنسبة 1%، وزادت قيمة سهم "نيو" (NIO) بنسبة 0.5%، وصعد سهم "إكس بينج" (XPEV) بنسبة 5.5%.

1
35
2658

مستثمر عالمي

منذ 2 سنه

الذي فهم شيء يعلمني 

loader Train
الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي بوابة أرقام المالية. وستلغى التعليقات التي تتضمن اساءة لأشخاص أو تجريح لشعب أو دولة. ونذكر الزوار بأن هذا موقع اقتصادي ولا يقبل التعليقات السياسية أو الدينية.