إدارة ترامب تسعى لإلغاء رسوم الازدحام في نيويورك

تتحرك إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترامب لإلغاء برنامج رسوم الازدحام في مدينة نيويورك، وهو نظام فرض رسوم مرورية مثير للجدل يهدف إلى جمع ملايين الدولارات لتمويل البنية التحتية وتحسين تدفق حركة المرور في أكثر مناطق مانهاتن ازدحاماً.في رسالة إلى حاكمة نيويورك كاثي هوشول، يوم الأربعاء، أعلن وزير النقل الأميركي شون دافي أن الوزارة ستلغي الاتفاقية التي أُقرت في وقت سابق هذا العام، ما يعني فعلياً إنهاء العمل بالنظام الجديد.

وقال دافي في رسالته: «خطة نيويورك لفرض رسوم الازدحام تعد صفعة على وجه الأميركيين من الطبقة العاملة وأصحاب الأعمال الصغيرة، يجب أن يكون لكل أميركي الحق في الوصول إلى مدينة نيويورك بغض النظر عن وضعه الاقتصادي، وليس فقط للأثرياء».بدأ العمل بالنظام في 5 يناير، حيث فرض رسوماً بقيمة 9 دولارات على السائقين الذين يدخلون مانهاتن جنوب شارع 60 خلال ساعات الذروة، ورسوماً مخفضة بقيمة 2.25 دولار أثناء الليل، كما تضمن البرنامج تخفيضات لبعض السائقين من ذوي الدخل المنخفض وإعفاءات لفئات معينة.

حجج إدارة ترامب يجادل دافي بأن نظام الرسوم يتعارض مع برنامج الطرق السريعة الفيدرالي، الذي يمنع فرض الرسوم على الطرق الممولة اتحادياً إلا إذا منح الكونغرس استثناءً لذلك.وأضاف: «لقد دفع السائقون بالفعل تكاليف إنشاء وتحسين هذه الطرق السريعة من خلال الضرائب على الوقود وغيرها، لكن الآن يُجبرون على دفع المزيد من المال لتمويل نظام النقل العام بدلاً من تطوير الطرق».

كما أشار دافي إلى أن البرنامج لا يوفر بدائل للأشخاص الذين لا خيار أمامهم سوى قيادة سياراتهم إلى المدينة.معركة قانونية لوقف القرارقُوبل القرار برد فعل فوري من سلطات نيويورك، حيث وصف جانّو ليبر، رئيس هيئة النقل الحضرية المسؤولة عن البرنامج، الخطوة بأنها «محاولة لا أساس لها» لإلغاء الفوائد التي بدأ البرنامج بتحقيقها، مثل انخفاض حركة المرور وتحسين سرعة مركبات الطوارئ.

وأكدت الهيئة أنها رفعت دعوى قضائية أمام المحكمة الفيدرالية للطعن في القرار، وقال ليبر: «من غير المنطقي أنه بعد أربع سنوات من المراجعة البيئية تحت إشراف فيدرالي -وبعد ثلاثة أشهر فقط من الموافقة النهائية- تقرر وزارة النقل الأميركية التراجع كلياً عن هذا القرار».

أما ترامب الذي يقع منزله في قلب منطقة الازدحام، فقد أبدى معارضته للبرنامج منذ البداية، واحتفى بإلغائه عبر منشور على منصته «تروث سوشال»، كتب فيه: «تم القضاء على رسوم الازدحام. مانهاتن ونيويورك بأكملهما تم إنقاذهما. يحيا الملك!»وردت الحاكمة هوشول على قرار ترامب خلال تجمع حاشد في محطة «غراند سنترال»، إحدى أكبر محطات التنقل في المدينة، حيث اتهمته بالسعي لمعاقبة مسقط رأسه كجزء من «جولة انتقامية».

وقالت هوشول: «لم تخضع نيويورك لحكم ملك منذ 250 عاماً، سواء كنت تؤيد رسوم الازدحام أو تعارضها، فإن هذا القرار اعتداء على استقلالنا عن واشنطن».مفاجأة لهوشولوفقاً لمصدر مطلع، فإن قرار وزارة النقل بإلغاء البرنامج لم يكن مفاجئاً تماماً، لكنه فاجأ هوشول ومستشاريها يوم الأربعاء.

وكانت الحاكمة قد أجرت محادثات مع ترامب ومسؤولين في البيت الأبيض لمحاولة إقناعهم بأن النظام لا يمنع الناس من دخول المدينة، بل إنه بدأ بالفعل في تحقيق نتائج إيجابية.انقسام في ردود الفعلفي حين أن القرار لقي ترحيباً من معارضي البرنامج، مثل رئيس بلدية «ستاتن آيلاند» فيتو فوسيلا الذي وصفه بأنه «فشل من كل النواحي»، فإن بعض البيانات المبكرة تشير إلى أن البرنامج قد بدأ في تحقيق أهدافه.

تشير بيانات هيئة النقل الحضرية إلى أن عدد المركبات التي دخلت المنطقة المستهدفة انخفض بمقدار 1.2 مليون سيارة في يناير، بانخفاض 7.5% عن العام السابق، كما انخفضت أوقات العبور عبر الجسور والأنفاق إلى مانهاتن بنسبة تصل إلى 30%.

إضافةً إلى ذلك، زاد عدد زوار المناطق التجارية في وسط المدينة، حيث بلغ 36 مليون شخص في يناير، بزيادة 1.5 مليون على العام السابق، كما ارتفع الحضور في عروض برودواي بنسبة 17%، على الرغم من التوقعات بأن البرنامج قد يضر هذا القطاع.كيف تتطور المعركة القانونية؟.. يبدو أن إلغاء رسوم الازدحام سيظل قضية خلافية في نيويورك لوقت طويل.